定量分析和研究轿车市场需求缺口的产生及状况，对于解决目前中国轿车市场是否存在投资过热和产能过剩的争论具有重要的意义。现有的轿车市场的定量研究往往集中在有关轿车需求预测方面，有关轿车市场需求缺口的研究还较少。在国外有关市场供需的非均衡研究中，往往借助非均衡计量模型来分析市场中供需的失衡及需求缺口。通过非均衡计量模型测算结果发现,中国轿车市场需求缺口的变化大致可以分为三个阶段，即上升阶段、下降阶段和平衡阶段。中国轿车市场供求正逐渐趋于平衡。

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